低速電動車作為民生的剛需，以低速、低價、環(huán)保、節(jié)能的特點，精準匹配了中低收入群體及廣大農(nóng)村地區(qū)、邊遠地區(qū)的出行需求，有效解決了老百姓的出行難題，提升了生活品質(zhì)。國家層面，低速電動車行業(yè)的發(fā)展符合國家綠色低碳轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向，是推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)多元化、差異化發(fā)展的重要一環(huán)。在大環(huán)境的需求下，12月1日，中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會在金彭、鴻日等40余家行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的聯(lián)合發(fā)起下，在北京正式成立了低速電動車專業(yè)委員會。自此，這個“小產(chǎn)品大民生”的產(chǎn)業(yè)有了自己的“燈塔”和“引擎”。12月2日，低速電動車專委會舉行第一次工作會議暨行業(yè)發(fā)展研討會。
工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)司原巡視員辛仁周、江蘇省工商聯(lián)原二級巡視員徐洪軍、中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長任興磊在研討會上致辭，為低速電動車行業(yè)發(fā)聲，用鞭辟入里的剖析為行業(yè)、企業(yè)提供決策參考。
中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會副會長葉文賢，中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會副監(jiān)事長孫維杰，低速電動車專委會執(zhí)行主任朱堯，低速電動車專委會副主任郭金蘭，中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會副秘書長、低速電動車專委會秘書長孫士達等領(lǐng)導出席了會議。
江蘇民營經(jīng)濟統(tǒng)戰(zhàn)研究協(xié)同創(chuàng)新基地負責人盧勇、中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會副會長王應(yīng)黎兩位相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜曳謩e聚焦行業(yè)不同痛點，以深厚專業(yè)造詣和豐富實踐調(diào)研為企業(yè)帶來前沿市場信息，提供前瞻性思路和創(chuàng)新性策略。
中小商協(xié)低速電動車專委會專家顧問團隊
低速電動車專委會主任朱堯（金彭汽車總經(jīng)理）、副主任郭金蘭（鴻日汽車董事長助理）
會上頒發(fā)了中小商協(xié)低速電動車專委會主任和副主任證書、中小商協(xié)低速電動車專委會會員證書、會員單位證書，并舉行了中小商協(xié)低速電動車專委會專家顧問團隊、中小商協(xié)低速電動車專委會秘書處團隊聘任儀式。金彭集團副總裁王應(yīng)黎被聘為首席財經(jīng)顧問；江蘇民營經(jīng)濟統(tǒng)戰(zhàn)研究協(xié)同創(chuàng)新基地負責人盧勇，鴻日汽車集團副總裁吳建國被聘為行業(yè)發(fā)展專家；北京交通大學教授王元豐，交通運輸部管理干部學院主任李揮劍，交通運輸部規(guī)劃研究院總工程師劉長儉，交通運輸部管理干部學院信息中心副教授東方被聘為交通管理專家；國家汽車質(zhì)量檢驗檢測中心常務(wù)副主任焦健，吉林省汽車工業(yè)協(xié)會顧問宋毅，泰遠時代（北京）技術(shù)研究院院長劉泰遠，江蘇吉麥新能源車業(yè)有限公司總監(jiān)梁承志，鴻日汽車集團研究院副院長古秀宣被聘為行業(yè)技術(shù)專家。
低速電動車委員活動成立在行業(yè)引起了轟動，這一舉措不僅彰顯了行業(yè)內(nèi)部對于規(guī)范化，健康化發(fā)展的迫切需求，也體現(xiàn)了社會各界對該行業(yè)在民生改善，推動國家綠色發(fā)展方面所扮演角色的高度認可。低速電動車產(chǎn)業(yè)前景廣闊，未來可期！
【信息來源】：
新華網(wǎng)：https://www.news.cn/digital/20241204/28b2f0767316417c92c930865e71630d/c.html
江蘇經(jīng)濟網(wǎng)：https://www.jseconomy.com/#/articlePc?channelId=100154&type=2&channelName=%E5%8C%BA%E5%9F%9F&articleId=124897
江蘇法治：https://www.jslegal.com/#/details?id=46819&searchStatus=image
